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        PLC可編程電控箱

        PLC可編程電控箱

        • 所屬分類:架空乘人裝置電控系統
        • 瀏覽次數:
        • 二維碼:
        • 發布時間:2022-04-26 10:48:52
        • 產品概述

                架空乘人裝置電控系統功能說明

                1.本控制系統按照GB3836.1-4-2000及有關煤礦行業標準設計。此系統由驅動電機的控制開關、制動油泵控制開關以及KXJ1-127型礦用隔爆兼本質安全型電氣控制箱、TH24B型礦用本質安全型電氣操作臺、外圍傳感器和信號開關等部分組成。主電控箱采用PLC,實現可編程控制,操作臺配有液晶觸摸屏,能中文和模擬圖形動畫顯示。

                2、保護功能

                1)、機頭、機尾越位保護:當人員乘坐吊椅上下井越位進入機頭或機尾的禁止部位點時,系統自動停機并發出故障報警聲,同時顯示窗口顯示相應的故障。

                2)、全程緊急停車保護:在架空乘人裝置的中心線每間隔50米裝有緊急停車拉線開關1個,并由鋼絲繩連接起來。當巷道內有緊急情況時,在沿線的任意一個地方只在拉動該鋼絲繩,架空乘人裝置能自動停止運行,并發出故障報警,同時顯示窗將顯示“急停故障”。

                3)、超速飛車保護:在系統運行中,速度傳感器檢測到的運行速度超過設定速度的20%時,架空乘人裝置能自動停止運行,并發出故障報警聲,同時顯示窗口顯示相應的“超速保護”。

                4)、欠速打滑保護:在系統運行中,速度傳感器檢測到的運行速度低于設定速度的30%時,架空乘人裝置能自動停止運行,并發出故障報警聲,同時顯示窗口顯示相應的“欠速保護”。

                5)、脫繩保護:在系統運行中,當直線段鋼絲繩脫落時,觸碰脫繩保護開關,架空乘人裝置自動停車。

                6)、配重限位保護。該保護開關是用于防止配重落地而使系統失去張緊力的保護裝置。

                7)、變坡點掉繩保護:當鋼絲繩從雙托繩輪上往下掉落時,安裝在變坡點的捕繩輪會自動捕繩,同時觸碰掉繩保護開關,架空乘人裝置同時自動停機。

                8)、斷繩保護:鋼絲繩在長期運行中出現斷繩現象后,這時尾輪會迅速向后滑動,并觸動斷繩保護裝置,架空乘人裝置能自動停止運行,并發出故障報警,同時窗口顯示斷繩保護。

                9)、吊椅防過擺保護裝置:當乘坐人員在乘坐途中未遵守安全守則,導致座椅橫向擺動過大,吊椅防過擺保護裝置能減小吊椅擺動,能防止吊椅過托輪時被托輪掛住。

                10)、制動器失效保護:在系統啟動后,制動器失效保護開關檢測到制動器沒有打開時,架空乘人裝置能自動停止運行,并發出故障報警聲,同時顯示窗口顯示相應的“制動器失效保護”。

                11)、減速機油溫保護:在系統運行中,溫度傳感器檢測到減速機油溫升溫超過設定值時,架空乘人裝置能自動停止運行,并發出故障報警聲,同時顯示窗口顯示相應的“減速機油溫保護”。

                12)、減速機油位保護:在系統運行中,油位傳感器檢測到減速機油位低于設定值時,架空乘人裝置能自動停止運行,并發出故障報警聲,同時顯示窗口顯示相應的“減速機油位保護”。

                13)、斷軸保護:當驅動機頭主軸斷裂時,斷軸保護能防止驅動輪和鋼絲繩往下掉落,架空乘人裝置能自動停止運行,并發出故障報警聲,同時顯示窗口顯示相應的“斷軸保護”。

                以上任一安全保護項目發生時,控制系統自動檢測信號,架空乘人裝置立即停車,同時發出聲光報警,顯示屏上顯示安全保護項目。只有消除故障后,系統才會解除閉鎖和重新啟動運行。

                3、自動控制系統的運行方式控制

                架空乘人裝置具有三種機能運行模式:即連續運行、間斷運行、自動停止運行。

                1)、連續運行:當上下班人員高峰時段,啟動連續運行模式,24小時不間斷的運行。

                2)、間斷運行:當有零散人員上下井時,啟動間斷運行模式。只要有人在機頭或機尾上車點乘坐猴車,控制系統感應后自動開車,等后面上車的人下車后延時自動停車。實現無人職守功能。

                3)、停止運行:當沒有人員上下時,架空乘人裝置處于停止運行狀態。

                4、其他功能

                1)、聲光信號器:機頭、機尾及沿線安裝聲光信號器,實現對講通訊打點和開車語音預警等。

                2)、語音提示箱:上下車點安裝語音提示(“前方到站,準備下車”)裝置。

                3)、提供遠程監控接口,實現遠程監控功能。

                5、選配功能

                1)、廣播系統:主機配有大屏幕液晶顯示屏,具有視頻播放、沿線通訊、打點功能、故障語音播報、開車預警,沿線布置大功率高品質音樂播放音箱,實現沿線背景音樂、安全宣傳語等內容播放。

                2)、軟啟動器:實現系統慢速啟動,降低對減速機的沖擊,延長鋼絲繩的壽命,乘坐更安全。

                3)、變頻調速:實現系統運行速度的調節,提高運行效率,節約能源。雙速運行:即沒有人乘座時,架空乘人裝置慢速運行,一旦有人乘座時,控制系統自動提速到設計速度運行。這樣既減少因頻繁啟動對電機和減速機的沖擊,又便于慢速時檢查鋼絲繩及其他部件。

                4)、防飛車保護:一般用于可摘掛抱索器和活動抱索器,系統飛車時能擋住抱索器,防止抱索器繼續下滑。

                5)、防逆行保護:當系統出現反轉時,防逆行保護能擋住抱索器,防止其反向運動。

                

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